CITROËN Ë-C4 SHINE SPORT 136

Prísur

179.000,-

Prísur upplýstur við mvg.

Model Citroen

Árgangur 3/2021

Kilometrar 30.000 km

Litur Hvítt

Skráseting LT931

Gear Aut.

Setur 5

Hurðar 4/5

Brennievni EL

Seinast sýnaður 05/2025

Útgerðslisti

Komfort & útgerð

Leður setur

Hiti í setrum

Elektrisk setur

Hiti í róðrinum

Panoramatak

El-rútar

El-spegl

Lyklafrískipan

Aircondition

Tónaðar rútar

Trygdar- og assistentskipanir

Hill Start Assist

Lane-assistant

360° kamera

Sensorar aftan og framman

Dekktrýstmátara (TPMS)

ISOFIX

Regnsensor

Ljós

Automatisk upp- og niðurblending

Automatisk ljós

Multimedia

Touch display

Bluetooth

USB / AUX

Apple CarPlay

Android Auto

DAB+ radio

Premium ljóðskipan

Head-Up Display (HUD)

Drívlinja

Fýrahjólstrekk

Forhjóltrekk

Automatiskt gear

Onnur útgerð

Alufelgur

El handbremsa

Vilt tú royna bilin?

January 28, 2026

Subaru Uncharted

Nýggi Subaru Uncharted.
Meira ævintýr. Meira Subaru.

Prísur úr

479.990 kr

Prísur upplýstur við mvg. Upp til 35.000 kr verða endurrindaðar av TAKS.

Spildur nýggi Subaru Uncharted.

Prísir

Nærlýsing

Uncharted við framkomnari tøkni

14″ skíggja sum standard og dupultur tráleysur ladari til smarttelefonir

December 29, 2025

Subaru Solterra

Alt tað, tú væntar av einum Subaru.

Prísur úr

559.990 kr.

Prísur upplýstur við mvg. Upp til 35.000 kr. verða endurrindaðar av TAKS.

Subaru Solterra samansjóðar snildari tøkni, komfort og trygd.

Prísir

Nærlýsing

Fýrahjólstrekk við X-Mode

Solterra skilur seg frá øðrum við 21 cm fríhægd og kjarnustyrkini hjá Subaru: tað varðandi fýrahjólstrekkið.

Full kontroll

Cockpit-uppsetingin í Solterra speglar grundhugskotini hjá Subaru: sjónligheit, einfaldari og brúkaravinarliga nýtslu.

Løðing

Lang røkkivirki og samsvar við skjótladdarar í øllum økjum gera Solterra sera brúkaravinarliga. Við eini 150 kW DC-løðistøð kann battaríið ladast upp til 80 % á 30 minuttum. Tað ber eisini til at kanna støðuna á løðingini og fjarstýra ymiskar funktiónir gjøgnum fartelefonina.

Trygt eigaraskap

Solterra er bygd til at tæna leingi og álítandi. Sum eyka trygd garantera vit, at drívbattaríið hevur minst 70 % av orkuførinum eftir 8 ár ella 160.000 km.

Bygdur til ævintýr

Ein Subaru er praktiskur bæði í gerandisdegnum og frítíðini.

Traditionell Subaru-góðska

Ein long akslafrástøða, høg fríhægd og sjónliga lágt tyngdarpunkt endurspegla rúmliga innrættingin hjá Solterra, álítandi framkomuligheitina og trygdu koyrieginleikarnar.

Trygt førarasetur

Instrumenteringin er sett langt frammi og hevur eitt V-lagað uppsett, sum ger týdningarmiklu upplýsingarnar lættar og natúrligar hjá føraranum at lesa.

November 17, 2025

Citroën ë-C5 Aircross

Tann størsti og mest imponerandi SUV’in hjá Citroën nakrantíð – fullur av nýggjari tøkni og einastandandi komforti.

Prísur úr

464.990 kr.

Prísur upplýstur við mvg. Upp til 35.000 kr. mvg verður endurrindað av TAKS.

Tann størsti og mest imponerandi SUV’in hjá Citroën nakrantíð.

prísir

Nærlýsing

Enn meira tryggleika

Nýggi Aircross gevur størri tryggleika við einum breiðum úrvali av førarahjálparskipanum – so sum Citroën Matrix LED-lyktum og Pack Drive Assist 2.0.

Næstan alt er standard

Stílurin verður lyftur upp á eitt enn hægri stig.

Ein verulig tøkni- og komfortzona

Innan er dentur lagdur á komfort og brúkaravinarliga tøkni sum Waterfall Touchscreen og víðkað Head-Up Display.

Rúmliga kabinu

Kabinan er rúmlig og Citroën Advanced Comfort® setrini tryggja ta allar bestu komfortina, bæði fyri tey sum sita aftan- og tey framman.

November 6, 2025

Peugeot e-Partner

Skalt tú brúka ein kraftmiklan og álítandi elektriskan vørubil? So er e-Partner eitt upplagt val.

Vegl prísur úr

undir dagføring kr

Prísur upplýstur uttan mvg. Prísur við mvg: undir dagføring kr

Eitt komfortabelt og ergonomisk arbeiðspláss við tøkniloysum, sum gera gerandisdagin lættari. Peugeot Partner er tann fullkomni vørubilurin til koyring í býnum.

Vegl. prísur

Nærlýsing

Optimerað i-Cockpit

Peugeot i-Cockpit® í nýggju Partner er nú fullt útbygt við einum smidligum multifunktiónsstýri, 10″ touchskíggja og 100% digitalum instrumentborði. Á brúkaravinarliga skíggjanum sært tú allar týdningarmestu upplýsingarnar, so tú sleppur undan at hyggja burtur frá vegnum, meðan tú koyrir.

10" HD touchskíggi

Við stóra 10” touchskíggjan stýrir tú bæði ljóðskipan, TomTom 3D-navigatión, infotainmentskipan og Peugeot i-Connect Advanced. Við røddarstýring kanst tú brúka tær týdningarmestu funktiónirnar – á tínum egna máli. Og við USB-stikki tryggjar tú, at fartelefonin altíð er lødd.

Smidligt rúm

Peugeot Partner er kompaktur, nærlagdur og fæst í tveimum støddum: STANDARD við longd upp á 4,40 m og við upp til 3 setrum – ella LONG, sum er 4,75 m langur. Lastlongdin er upp til 4,4 m, lastførið upp til 1.000 kg og dráttarmegi upp til 750 kg. Tú kanst fáa hann innrættaðan við upp til 3 setrum, einari skriviplátu og einari lúku til serliga langa last.

Betraðar hjálparskipanir

Peugeot Partner er útgjørdur við øllum nýggjastu hjálparskipanunum. Harímillum ACC adaptivan ferðarpilot, sum tryggjar, at tú altíð heldur eina trygga frástøðu til bilin frammanfyri. Dynamic Surround Vision-skipanin letur teg síggja blindvinklar og sendir myndir beint á stóra 9,6” HD-skíggjan, sum tekur yvir fyri vanliga innara bakspegilin.

May 30, 2025

Citröen ë-Jumpy

Citroën ë-Jumpy og Jumpy hava somu eginleikar, tá tað kemur til komfort, smidligheit, rúmd og lastførisorku, sum teir bensin- ella dieseldrivnu.

Vegl. prísur úr

ávegiskr

Prísur upplýstur uttan mvg. Prísur við mvg: ávegis kr.

Citroën ë-Jumpy fæst í tveimum støddum: Tvær klassiskar útgávur: L2 (4,95 m) og L3 (5,30 m)

Vegl. prísur

Nærlýsing

Effektiv innlastingslongd

Við Moduwork-loysnini kann Citroën Jumpy flyta lutir, sum eru upp til 4 metrar langir. Tá ið síðusetrið frammi verður lyft upp, letur ein lúka seg upp, og við sløttum gólvi ber lætt til at skumpa lastina inn í kabinuna gjøgnum hesa lúku. Eitt skríðtrygt net við síðuna av førarasetrinum hjálpir at halda lastina støðuga, og Moduwork forleingir lastlongdina við 1,16 m – so tú fært upp til 4 metrar nýtiliga longd í L3-útgávuni.

Goymslurúm

Tey mongu goymslurúmini eru snildt býtt út um alla kabinuna og gera tað lætt at halda títt koyrandi skrivstovupláss skipað og ruddiligt. Arbeiðsamboð og dagligir lutir eru altíð beint við hondina. Goymslumøguleikarnir fevna m.a. um stór hurðarrúm, ið røkka til 1,5L fløsku, goymslu undir síðusetrinum, eitt lukkað og køligt hanskahólf – og ikki minst nógv rúm ovast á instrumentbrettinum, sum er frítt atkomiligt.

MyCitroën Play

Við Mirror Screen kanst tú fáa appirnar frá fartelefonini, at síggjast á touchskíggjanum í vørubilinum. Tú nýtir ein kaðal til at tengja telefonina, og aktiverar síðan Mirror Screen-funktiónina á bilskíggjanum.

Kabina við høgum komfortstøði

Sum eitt arbeiðsamboð til gerandisdagin skal Jumpy vera so komfortabillur sum gjørligt. Tí hevur Citroën gjørt setrini serliga ergonomisk. Setrini kunnu stillast í hædd og longd, og geva eina behagliga koyristøðu – við høgari sætisposisjón, so tú hevur gott yvirlit yvir vegin. Eitt stig undir hurðini ger tað lættari at stíga inn í kabinuna. Nýt eisini løtuna í friði – við komfortglasvegginum, sum tryggjar framúr hitaeinangran.

May 30, 2025

Citroen ë-Berlingo van

Tann perfekti arbeiðsbilurin – stutt og greitt.

Vegl. prísur úr

300.000kr

Prísur upplýstur uttan mvg. Prísur við mvg: 364.990 kr.

Tú kanst velja millum 2 longdir: eina standard L1-útgávu á 4,40 m og eina longda L2-útgávu á 4,75 m.

Vegl. Prísur

Nærlýsing

Yvirlastindikator

Nyttulastin í Citroën Berlingo Van liggur millum 581 kg og 912 kg, alt eftir hvørja útgávu tú velur. Tú kanst eisini fáa bilin útgjørdan við yvirlastaindikatori, sum sigur frá, um tú fert út um nyttulastarmarkið á tínum Berlingo Van.

Berlingo Van Worker

Extenso®-kabinan við 3 setrum frammi, koyrandi skrivstovu og møguleika fyri at lasta long ting. Betrað vegfesti við Grip Control og Hill Assist Descent, hægri fríhædd (+30 mm) og stór hjól (690 mm) við Mud & Snow-dekkum. Nyttulastin er økt upp í 1.000 kg, og bilurin er útgjørdur við styrktum ljósum og goymsluringum í miðhædd.

MyCitroën Play

Við Mirror Screen kanst tú síggja appirnar frá fartelefonini á touchskíggjanum í vørubilinum. Tú setur fartelefonina til við einum kaðali og aktiverar síðani Mirror Screen-funktiónina á bilskíggjanum.

Kabina við góðari dýpd

Fyri at økja lastførsluna kann annað setrið dragast aftur, og netskila veggurin glíður aftanfyri setrini. Fyri at optimera rúmd og longd, kanst tú eisini leggja fremra síðu setrið aftur.

May 30, 2025

Suzuki E-Vitara

Alt tú kan vænta tær av einum røttum Suzuki.

Prísur úr

369.990 kr

Prísur upplýstur við mvg. Upp til 35.000 kr mvg verður endurrindað av TAKS.

eVITARA hevur allar tær dygdir, sum tú kennir frá Vitara, men er tó bygdur á ein heilt nýggjan og topp modernaðan platform.

Vegl. prísur

Nærlýsing

Samskiftismiðdepil á ferð

Sambandið við umheimin verður hildið livandi gjøgnum USB, WI-FI, Bluetooth og dátumodulin í bilinum. Við SUZUKI CONNECT fært tú upplýsingar um løðimøguleikar og veðrið á ferðini – og tú kanst eisini hava atgongd til bilin beinleiðis úr stovuni.

Suzuki Advance Safety System

Allar VITARA-útgávur hava fullan trygdarpakka, sum m.a. fevnir um adaptivan ferðpilot, koyribanasensor, ávaring um blindvinklar og tvørgangandi ferðslu, automatiskan neyðbremsu og sjálvvirkandi ljósstilling millum nær- og longljós.

Tvær battarístøddir

Suzuki eVITARA fæst í trimum útgávum: Club (49 kWh), Active og Adventure (báðar við 61 kWh). Elmotorurin hevur annaðhvørt 144 ella 174 hestakreftir – og við AllGrip-e 4WD fært tú heilar 184 hk.

Gott beinpláss og smidligheit

Setrini aftan eru komfortabul og kunnu flytast 16 cm fram ella aftureftir, alt eftir, um tú hevur brúk fyri meira beinpláss ella meira plássi til bagasju. Miðjarmlenið við koppahaldarum og niðurfeldiliga ryggstykkið (40-20-40) geva eina smidliga lastiloysn – uttan at missa seturpláss.