Gear: Aut.

  • Peugeot e-Expert

    Peugeot e-Expert

    Peugeot e-Expert

    Perfektur til allar tínar arbeiðsuppgávur

    Prísur úr

    439.990 kr.

    Prísur upplýstur uttan mvg. Prísur við mvg: 534.990 kr. fyri útgávuna L2 Plus 75 kWh 136 hk

    Expert fæst í tveimum støddum: Tvær klassiskar útgávur: L2 (4,95 m) og L3 (5,30 m)

    Vegl. Prísur
    Nærlýsing

    Førarapláss

    10″ infotainmentskipan í fullum litum kann tillagast, so tú sært tær týdningarmestu koyriupplýsingarnar. Miðsetti HD-skíggin við touch og Dynamic Surround View gevur tær beinleiðis yvirlit yvir umhvørvið rundan um bilin.

    Infotainment

    10″ infotainmentskipan í fullum litum kann tillagast, so tú sært tær týdningarmestu koyriupplýsingarnar. Miðsetti HD-skjárin við touch og Dynamic Surround View gevur tær eitt beinleiðis yvirlit yvir umhvørvið rundan um bilin.

    Smidlig innrætting og rúm

    Expert fæst við fleiri innrættingarloysnum, sum eru lagaðar til tín vinnubólk. – Skúvudyrrar gera tað lætt at lasta inn og úr – Vørurúm upp til 6,6 m³, lastføri upp til 1.384 kg og dráttarmegi upp til 1.000 kg.

    Betri hjálparskipanir

    Expert hevur allar nýggjastu trygdar- og koyrihjálparskipanir. Harímillum fartavmarkara, koyribanasensor og adaptivan ferðarpilot*, sum tryggjar støðugan frástøðu til bilin frammanfyri. Automatisk neyðbremsa, sum skilir bæði fólk til gongu og á súkklu, er genial til býarkoyring. Descend Control* saman við Grip Control* gevur støðuga og trygga koyring – uttan mun til undirlag. *treytað av útgerðarstøði ella fæst sum eykaútgerð *Afhænger af udstyrsniveau eller kan tilkøbes mod merpris

  • CITROËN Ë-C4 FEEL

    CITROËN Ë-C4 FEEL

    CITROËN Ë-C4 FEEL

    Prísur
    169.000,- 159.000,-

    Prísur upplýstur við mvg.

    Model Citroen
    Árgangur 7/2022
    Kilometrar 82.000 km
    Litur GRÁTT
    Skráseting VU163
    Gear Aut.
    Setur 5
    Hurðar 4/5

    Útgerðslisti

    Komfort & útgerð

    Hiti í setrum
    El-rútar
    El-spegl
    Aircondition
    Tónaðar rútar

    Trygdar- og assistentskipanir

    Fartpilot
    Sensor aftan
    Skelta minni/lesara
    Dekktrýstmátara (TPMS)
    ISOFIX

    Ljós

    LED-forlyktir
    Automatisk ljós
    Tókuljós

    Multimedia

    Touch display
    Bluetooth
    USB / AUX
    DAB+ radio

    Drívlinja

    Forhjóltrekk
    Automatiskt gear

    Onnur útgerð

    Alufelgur
    El handbremsa

    Vilt tú royna bilin?

  • Frontera GS 145 MHEV e-DCT6

    Frontera GS 145 MHEV e-DCT6

    Frontera GS 145 MHEV e-DCT6

    Rúmligur SUV við 7 setrum, snildum loysnum og flottum snði. Perfektur til familjuna, arbeiðið og allar túrar.

    Prísur

    369.990 kr.

    Prísurin er upplýstur við mvg. Galdandi fyri útgávuna Frontera GS 145 MHEV e-DCT6 við 7 setrum. Afturat prísinum kemur møguligt gjald fyri metallakk á 10.000 kr.

    7 setur, funktiónalitetur, snildar loysnir, ergonomi og flott snið. Møguleiki er at eftirmontera sleipikrók, og er hann goðk. at sleipa 1050 kg v/bremsum og 610 kg uttan.

    Vegl. prísur
    Nærlýsing

    Rúmligur SUV

    Frontera er ein lítil, men rúmligur SUV, sum sameinar funktiónalitet, snildar loysnir, ergonomi og flott snið. Nýggi Opel Frontera fæst bæði sum elbilur og bensindrivin við 48-volt hybridtøkni.

  • Opel Vivaro-e 75 kWh 136

    Opel Vivaro-e 75 kWh 136

    Opel Vivaro-e 75 kWh 136

    Smartur vørubilur við nógvum plássi og smidligari innrætting.

    Prísur úr

    427.990 kr.

    Prísur upplýstur uttan mvg. Prísur við mvg: 519.990 kr. fyri útgavuna Enjoy L2

    Skilagóð loysn við nógvum plássi og smidligari innrætting.

    Vegl. Prísur
    Nærlýsing

    Altíð á rætta kós

    Við nýggja Vivaro fært tú mest burturúr hvørjum túri. Tær orkusniltu og kraftmiklu motorarnir saman við navigatiónsmøguleikum og OpelConnect-tænastunum, tryggja, at tú og títt toymi altíð eru á røttari kós.

    Motorar og gearkassar

    Tú kemur langt við einum tanga av teimum kraftmiklu Euro 6.4-dieselmotorunum við upp til 180 hestar*.** Tú ert tryggjaður mest møguliga orkunýtslu og kanst velja millum smidligar manuellar ella automatiskar gearkassar. * Treytað av útgerðarstøði.

    Snildir goymslumøguleikar

    Nýggi Vivaro bjóðar serliga lastsmidligheit í einum kompaktum sniði, takkað verið snildum funktiónum sum FlexCargo®*, tvær skúvudyrrar* og handfríari atgongd*. Hetta ger arbeiðið enn meira effektivt og lætt. * Treytað av útgerðarstøði.

  • Subaru E-Outback

    Subaru E-Outback

    Subaru E-Outback

    Spildur nýggi Subaru E-Outback.
    100% elektriskur. Meira megi. Sama Subaru dygd og trygd.

    Prísur úr

    619.990 kr

    Prísur upplýstur við mvg. Upp til 35.000 kr verða endurrindaðar av TAKS.

    Nýggi Subaru E-Outback við permanentum fýrahjólstrekki, høgari trygd, framúr komforti og góðum plássi.

    Vegl. Prísir
    Nærlýsing

    E-Outback við framkomnari tøkni

    14″ skíggja sum standard og dupultur tráleysur ladari til smarttelefonir

  • Subaru Uncharted

    Subaru Uncharted

    Subaru Uncharted

    Nýggi Subaru Uncharted.
    Meira ævintýr. Meira Subaru.

    Prísur úr

    479.990 kr

    Prísur upplýstur við mvg. Upp til 35.000 kr verða endurrindaðar av TAKS.

    Uncharted er ein kompaktur SUV við upp til 600 km røkki. Ein kraftfullur elbilur, sum er gjørdur til bæði býarkoyring og ævintýr.

    Vegl. Prísir
    Nærlýsing

    Uncharted við framkomnari tøkni

    14″ skíggja sum standard og dupultur tráleysur ladari til smarttelefonir

  • Subaru Solterra

    Subaru Solterra

    Subaru Solterra

    Alt tað, tú væntar av einum Subaru.

    Prísur úr

    559.990 kr.

    Prísur upplýstur við mvg. Upp til 35.000 kr. verða endurrindaðar av TAKS.

    Subaru Solterra samansjóðar snildari tøkni, komfort og trygd.

    Prísir
    Nærlýsing

    Fýrahjólstrekk við X-Mode

    Solterra skilur seg frá øðrum við 21 cm fríhægd og kjarnustyrkini hjá Subaru: tað varðandi fýrahjólstrekkið.

    Full kontroll

    Cockpit-uppsetingin í Solterra speglar grund­hugskotini hjá Subaru: sjónligheit, einfaldari og brúkaravinarliga nýtslu.

    Løðing

    Lang røkkivirki og samsvar við skjót­laddarar í øllum økjum gera Solterra sera brúkaravinarliga. Við eini 150 kW DC-løðistøð kann battaríið ladast upp til 80 % á 30 minuttum. Tað ber eisini til at kanna støðuna á løðingini og fjarstýra ymiskar funktiónir gjøgnum fartelefonina.

    Trygt eigaraskap

    Solterra er bygd til at tæna leingi og álítandi. Sum eyka trygd garantera vit, at drívbattaríið hevur minst 70 % av orku­førinum eftir 8 ár ella 160.000 km.

    Bygdur til ævintýr

    Ein Subaru er praktiskur bæði í gerandisdegnum og frítíðini.

    Traditionell Subaru-góðska

    Ein long akslafrástøða, høg fríhægd og sjónliga lágt tyngdarpunkt endurspegla rúmliga innrættingin hjá Solterra, álítandi framkomuligheitina og trygdu koyrieginleikarnar.

    Trygt førarasetur

    Instrumenteringin er sett langt frammi og hevur eitt V-lagað uppsett, sum ger týdningarmiklu upplýsingarnar lættar og natúrligar hjá føraranum at lesa.

  • Citroën ë-C5 Aircross

    Citroën ë-C5 Aircross

    Citroën ë-C5 Aircross

    Tann størsti og mest imponerandi SUV’in hjá Citroën nakrantíð – fullur av nýggjari tøkni og einastandandi komforti.

    Prísur úr

    479.990 kr.

    Prísur upplýstur við mvg. Upp til 35.000 kr. mvg verður endurrindað av TAKS.

    Tann størsti og mest imponerandi SUV’in hjá Citroën nakrantíð.

    prísir
    Nærlýsing

    Enn meira tryggleika

    Nýggi Aircross gevur størri tryggleika við einum breiðum úrvali av førarahjálparskipanum – so sum Citroën Matrix LED-lyktum og Pack Drive Assist 2.0.

    Næstan alt er standard

    Stílurin verður lyftur upp á eitt enn hægri stig.

    Ein verulig tøkni- og komfortzona

    Innan er dentur lagdur á komfort og brúkaravinarliga tøkni sum Waterfall Touchscreen og víðkað Head-Up Display.

    Rúmliga kabinu

    Kabinan er rúmlig og Citroën Advanced Comfort® setrini tryggja ta allar bestu komfortina, bæði fyri tey sum sita aftan- og tey framman.

  • Peugeot e-Partner

    Peugeot e-Partner

    Peugeot e-Partner

    Skalt tú brúka ein kraftmiklan og álítandi elektriskan vørubil? So er e-Partner eitt upplagt val.

    Vegl. prísur úr

    344.990 kr.

    Prísur upplýstur u/mvg. Prísur v/mvg: 419.990 kr. Galdandi fyri útgávuna Plus L1 50kWh 136

    Peugeot Partner er tann fullkomni vørubilurin til koyring í býnum.

    Vegl. prísur
    Nærlýsing

    Optimerað i-Cockpit

    Peugeot i-Cockpit® í nýggju Partner er nú fullt útbygt við einum smidligum multifunktiónsstýri, 10″ touchskíggja og 100% digitalum instrumentborði. Á brúkaravinarliga skíggjanum sært tú allar týdningarmestu upplýsingarnar, so tú sleppur undan at hyggja burtur frá vegnum, meðan tú koyrir.

    10" HD touchskíggi

    Við stóra 10” touchskíggjan stýrir tú bæði ljóðskipan, TomTom 3D-navigatión, infotainmentskipan og Peugeot i-Connect Advanced. Við røddarstýring kanst tú brúka tær týdningarmestu funktiónirnar – á tínum egna máli. Og við USB-stikki tryggjar tú, at fartelefonin altíð er lødd.

    Smidligt rúm

    Peugeot Partner er kompaktur, nærlagdur og fæst í tveimum støddum: STANDARD við longd upp á 4,40 m og við upp til 3 setrum – ella LONG, sum er 4,75 m langur. Lastlongdin er upp til 4,4 m, lastførið upp til 1.000 kg og dráttarmegi upp til 750 kg. Tú kanst fáa hann innrættaðan við upp til 3 setrum, einari skriviplátu og einari lúku til serliga langa last.

    Betraðar hjálparskipanir

    Peugeot Partner er útgjørdur við øllum nýggjastu hjálparskipanunum. Harímillum ACC adaptivan ferðarpilot, sum tryggjar, at tú altíð heldur eina trygga frástøðu til bilin frammanfyri. Dynamic Surround Vision-skipanin letur teg síggja blindvinklar og sendir myndir beint á stóra 9,6” HD-skíggjan, sum tekur yvir fyri vanliga innara bakspegilin.

  • Citröen ë-Jumpy

    Citröen ë-Jumpy

    Citröen ë-Jumpy

    Citroën ë-Jumpy hava somu eginleikar, tá tað kemur til komfort, smidligheit og rúmd eins og teir dieseldrivnu

    Vegl. prísur úr

    427.990 kr.

    Prísur upplýstur u/mvg. Prísur v/mvg: 519.990 kr. Galdandi fyri útgávuna Flexline L2 75kWh 136

    Citroën ë-Jumpy fæst í tveimum støddum: Tvær klassiskar útgávur: L2 (4,95 m) og L3 (5,30 m)

    Vegl. prísur
    Nærlýsing

    Effektiv innlastingslongd

    Við Moduwork-loysnini kann Citroën Jumpy flyta lutir, sum eru upp til 4 metrar langir. Tá ið síðusetrið frammi verður lyft upp, letur ein lúka seg upp, og við sløttum gólvi ber lætt til at skumpa lastina inn í kabinuna gjøgnum hesa lúku. Eitt skríðtrygt net við síðuna av førarasetrinum hjálpir at halda lastina støðuga, og Moduwork forleingir lastlongdina við 1,16 m – so tú fært upp til 4 metrar nýtiliga longd í L3-útgávuni.

    Goymslurúm

    Tey mongu goymslurúmini eru snildt býtt út um alla kabinuna og gera tað lætt at halda títt koyrandi skrivstovupláss skipað og ruddiligt. Arbeiðsamboð og dagligir lutir eru altíð beint við hondina. Goymslumøguleikarnir fevna m.a. um stór hurðarrúm, ið røkka til 1,5L fløsku, goymslu undir síðusetrinum, eitt lukkað og køligt hanskahólf – og ikki minst nógv rúm ovast á instrumentbrettinum, sum er frítt atkomiligt.

    MyCitroën Play

    Við Mirror Screen kanst tú fáa appirnar frá fartelefonini, at síggjast á touchskíggjanum í vørubilinum. Tú nýtir ein kaðal til at tengja telefonina, og aktiverar síðan Mirror Screen-funktiónina á bilskíggjanum.

    Kabina við høgum komfortstøði

    Sum eitt arbeiðsamboð til gerandisdagin skal Jumpy vera so komfortabillur sum gjørligt. Tí hevur Citroën gjørt setrini serliga ergonomisk. Setrini kunnu stillast í hædd og longd, og geva eina behagliga koyristøðu – við høgari sætisposisjón, so tú hevur gott yvirlit yvir vegin. Eitt stig undir hurðini ger tað lættari at stíga inn í kabinuna. Nýt eisini løtuna í friði – við komfortglasvegginum, sum tryggjar framúr hitaeinangran.