Gear: Aut.

  • PEUGEOT 3008 SELECTION PACK

    PEUGEOT 3008 SELECTION PACK

    PEUGEOT 3008 SELECTION PACK

    Prísur
    199.000,-

    Prísur upplýstur við mvg.

    Model Peugeot 3008
    Árgangur 9/2020
    Kilometrar 99.000 km
    Litur Svartur
    Skráseting BM720
    Gear Aut.
    Setur 5
    Hurðar 4/5
    Brennievni Diesel
    Seinast sýnaður 10/2024

    Útgerðslisti

    Komfort & útgerð

    Hiti í setrum
    El-rútar
    El-spegl
    Lyklafrískipan
    Aircondition
    Tónaðar rútar
    Elektriska baklúku

    Trygdar- og assistentskipanir

    Hill Start Assist
    Fartpilot
    Bakkikamera
    Sensorar aftan og framman
    Skelta minni/lesara
    Dekktrýstmátara (TPMS)
    ISOFIX
    Regnsensor

    Ljós

    Automatisk ljós
    Tókuljós

    Multimedia

    Touch display
    GPS
    Bluetooth
    USB / AUX
    Apple CarPlay
    Android Auto
    DAB+ radio

    Drívlinja

    Forhjóltrekk
    Automatiskt gear

    Onnur útgerð

    Alufelgur
    El handbremsa

    Vilt tú royna bilin?

  • HONDA HR-V 1.5 i-VTEC CVT

    HONDA HR-V 1.5 i-VTEC CVT

    HONDA HR-V 1.5 i-VTEC CVT

    Prísur
    129.000,-

    Prísur upplýstur við mvg.

    Model Honda
    Árgangur 2/2019
    Kilometrar 52.000 km
    Litur Svart/Grátt
    Skráseting GA304
    Gear Aut.
    Setur 5
    Hurðar 4/5
    Brennievni Bensin
    Seinast sýnaður 07/2024

    Útgerðslisti

    Komfort & útgerð

    Hiti í setrum
    El-rútar
    El-spegl
    Aircondition
    Tónaðar rútar

    Trygdar- og assistentskipanir

    Hill Start Assist
    Lane-assistant
    Fartpilot
    Bakkikamera
    Sensorar aftan og framman
    Dekktrýstmátara (TPMS)
    ISOFIX

    Ljós

    LED-forlyktir
    Automatisk ljós

    Multimedia

    Touch display
    GPS
    Bluetooth
    USB / AUX
    DAB+ radio

    Drívlinja

    Forhjóltrekk
    Automatiskt gear

    Onnur útgerð

    Alufelgur
    El handbremsa

    Vilt tú royna bilin?

  • Peugeot e-Expert

    Peugeot e-Expert

    Peugeot e-Expert

    Førarapláss

    10″ infotainmentskipan í fullum litum kann tillagast, so tú sært tær týdningarmestu koyriupplýsingarnar. Miðsetti HD-skíggin við touch og Dynamic Surround View gevur tær beinleiðis yvirlit yvir umhvørvið rundan um bilin.

    Infotainment

    10″ infotainmentskipan í fullum litum kann tillagast, so tú sært tær týdningarmestu koyriupplýsingarnar. Miðsetti HD-skjárin við touch og Dynamic Surround View gevur tær eitt beinleiðis yvirlit yvir umhvørvið rundan um bilin.

    Smidlig innrætting og rúm

    Expert fæst við fleiri innrættingarloysnum, sum eru lagaðar til tín vinnubólk. – Skúvudyrrar gera tað lætt at lasta inn og úr – Vørurúm upp til 6,6 m³, lastføri upp til 1.384 kg og dráttarmegi upp til 1.000 kg.

    Betri hjálparskipanir

    Expert hevur allar nýggjastu trygdar- og koyrihjálparskipanir. Harímillum fartavmarkara, koyribanasensor og adaptivan ferðarpilot*, sum tryggjar støðugan frástøðu til bilin frammanfyri. Automatisk neyðbremsa, sum skilir bæði fólk til gongu og á súkklu, er genial til býarkoyring. Descend Control* saman við Grip Control* gevur støðuga og trygga koyring – uttan mun til undirlag. *treytað av útgerðarstøði ella fæst sum eykaútgerð *Afhænger af udstyrsniveau eller kan tilkøbes mod merpris

  • Frontera GS 145 MHEV e-DCT6

    Frontera GS 145 MHEV e-DCT6

    Frontera GS 145 MHEV e-DCT6

    Rúmligur SUV

    Frontera er ein lítil, men rúmligur SUV, sum sameinar funktiónalitet, snildar loysnir, ergonomi og flott snið. Nýggi Opel Frontera fæst bæði sum elbilur og bensindrivin við 48-volt hybridtøkni.

  • Opel Vivaro-e 75 kWh 136

    Opel Vivaro-e 75 kWh 136

    Opel Vivaro-e 75 kWh 136

    Altíð á rætta kós

    Við nýggja Vivaro fært tú mest burturúr hvørjum túri. Tær orkusniltu og kraftmiklu motorarnir saman við navigatiónsmøguleikum og OpelConnect-tænastunum, tryggja, at tú og títt toymi altíð eru á røttari kós.

    Motorar og gearkassar

    Tú kemur langt við einum tanga av teimum kraftmiklu Euro 6.4-dieselmotorunum við upp til 180 hestar*.** Tú ert tryggjaður mest møguliga orkunýtslu og kanst velja millum smidligar manuellar ella automatiskar gearkassar. * Treytað av útgerðarstøði.

    Snildir goymslumøguleikar

    Nýggi Vivaro bjóðar serliga lastsmidligheit í einum kompaktum sniði, takkað verið snildum funktiónum sum FlexCargo®*, tvær skúvudyrrar* og handfríari atgongd*. Hetta ger arbeiðið enn meira effektivt og lætt. * Treytað av útgerðarstøði.

  • Subaru E-Outback

    Subaru E-Outback

    Subaru E-Outback

    E-Outback við framkomnari tøkni

    14″ skíggja sum standard og dupultur tráleysur ladari til smarttelefonir

  • Subaru Uncharted

    Subaru Uncharted

    Subaru Uncharted

    Uncharted við framkomnari tøkni

    14″ skíggja sum standard og dupultur tráleysur ladari til smarttelefonir

  • Subaru Solterra

    Subaru Solterra

    Subaru Solterra

    Fýrahjólstrekk við X-Mode

    Solterra skilur seg frá øðrum við 21 cm fríhægd og kjarnustyrkini hjá Subaru: tað varðandi fýrahjólstrekkið.

    Full kontroll

    Cockpit-uppsetingin í Solterra speglar grund­hugskotini hjá Subaru: sjónligheit, einfaldari og brúkaravinarliga nýtslu.

    Løðing

    Lang røkkivirki og samsvar við skjót­laddarar í øllum økjum gera Solterra sera brúkaravinarliga. Við eini 150 kW DC-løðistøð kann battaríið ladast upp til 80 % á 30 minuttum. Tað ber eisini til at kanna støðuna á løðingini og fjarstýra ymiskar funktiónir gjøgnum fartelefonina.

    Trygt eigaraskap

    Solterra er bygd til at tæna leingi og álítandi. Sum eyka trygd garantera vit, at drívbattaríið hevur minst 70 % av orku­førinum eftir 8 ár ella 160.000 km.

    Bygdur til ævintýr

    Ein Subaru er praktiskur bæði í gerandisdegnum og frítíðini.

    Traditionell Subaru-góðska

    Ein long akslafrástøða, høg fríhægd og sjónliga lágt tyngdarpunkt endurspegla rúmliga innrættingin hjá Solterra, álítandi framkomuligheitina og trygdu koyrieginleikarnar.

    Trygt førarasetur

    Instrumenteringin er sett langt frammi og hevur eitt V-lagað uppsett, sum ger týdningarmiklu upplýsingarnar lættar og natúrligar hjá føraranum at lesa.

  • Citroën ë-C5 Aircross

    Citroën ë-C5 Aircross

    Citroën ë-C5 Aircross

    Enn meira tryggleika

    Nýggi Aircross gevur størri tryggleika við einum breiðum úrvali av førarahjálparskipanum – so sum Citroën Matrix LED-lyktum og Pack Drive Assist 2.0.

    Næstan alt er standard

    Stílurin verður lyftur upp á eitt enn hægri stig.

    Ein verulig tøkni- og komfortzona

    Innan er dentur lagdur á komfort og brúkaravinarliga tøkni sum Waterfall Touchscreen og víðkað Head-Up Display.

    Rúmliga kabinu

    Kabinan er rúmlig og Citroën Advanced Comfort® setrini tryggja ta allar bestu komfortina, bæði fyri tey sum sita aftan- og tey framman.

  • Peugeot e-Partner

    Peugeot e-Partner

    Peugeot e-Partner

    Optimerað i-Cockpit

    Peugeot i-Cockpit® í nýggju Partner er nú fullt útbygt við einum smidligum multifunktiónsstýri, 10″ touchskíggja og 100% digitalum instrumentborði. Á brúkaravinarliga skíggjanum sært tú allar týdningarmestu upplýsingarnar, so tú sleppur undan at hyggja burtur frá vegnum, meðan tú koyrir.

    10" HD touchskíggi

    Við stóra 10” touchskíggjan stýrir tú bæði ljóðskipan, TomTom 3D-navigatión, infotainmentskipan og Peugeot i-Connect Advanced. Við røddarstýring kanst tú brúka tær týdningarmestu funktiónirnar – á tínum egna máli. Og við USB-stikki tryggjar tú, at fartelefonin altíð er lødd.

    Smidligt rúm

    Peugeot Partner er kompaktur, nærlagdur og fæst í tveimum støddum: STANDARD við longd upp á 4,40 m og við upp til 3 setrum – ella LONG, sum er 4,75 m langur. Lastlongdin er upp til 4,4 m, lastførið upp til 1.000 kg og dráttarmegi upp til 750 kg. Tú kanst fáa hann innrættaðan við upp til 3 setrum, einari skriviplátu og einari lúku til serliga langa last.

    Betraðar hjálparskipanir

    Peugeot Partner er útgjørdur við øllum nýggjastu hjálparskipanunum. Harímillum ACC adaptivan ferðarpilot, sum tryggjar, at tú altíð heldur eina trygga frástøðu til bilin frammanfyri. Dynamic Surround Vision-skipanin letur teg síggja blindvinklar og sendir myndir beint á stóra 9,6” HD-skíggjan, sum tekur yvir fyri vanliga innara bakspegilin.