Subaru Solterra
Alt tað, tú væntar av einum Subaru.
Prísur úr
ávegis
Prísur upplýstur við mvg. Evt meira info her.
Subaru Solterra samansjóðar snildari tøkni, komfort og trygd.





Alt tað, tú væntar av einum Subaru.
Prísur úr
Prísur upplýstur við mvg. Evt meira info her.
Subaru Solterra samansjóðar snildari tøkni, komfort og trygd.

Solterra skilur seg frá øðrum við 21 cm fríhægd og kjarnustyrkini hjá Subaru: tað varðandi fýrahjólstrekkið.
Cockpit-uppsetingin í Solterra speglar grundhugskotini hjá Subaru: sjónligheit, einfaldari og brúkaravinarliga nýtslu.
Lang røkkivirki og samsvar við skjótladdarar í øllum økjum gera Solterra sera brúkaravinarliga. Við eini 150 kW DC-løðistøð kann battaríið ladast upp til 80 % á 30 minuttum. Tað ber eisini til at kanna støðuna á løðingini og fjarstýra ymiskar funktiónir gjøgnum fartelefonina.
Solterra er bygd til at tæna leingi og álítandi. Sum eyka trygd garantera vit, at drívbattaríið hevur minst 70 % av orkuførinum eftir 8 ár ella 160.000 km.
Ein Subaru er praktiskur bæði í gerandisdegnum og frítíðini.
Ein long akslafrástøða, høg fríhægd og sjónliga lágt tyngdarpunkt endurspegla rúmliga innrættingin hjá Solterra, álítandi framkomuligheitina og trygdu koyrieginleikarnar.
Instrumenteringin er sett langt frammi og hevur eitt V-lagað uppsett, sum ger týdningarmiklu upplýsingarnar lættar og natúrligar hjá føraranum at lesa.




Subaru Outback er sniðgivin við føraranum í miðdeplinum.
Prísur úr
Prísur upplýstur við mvg.
Trygd, koyrigleði, haldføri og helst heimsins besta All-Wheel-Drive.

Outback er sniðgjørdur við tí fyri eygað, at førarin skal hava so gott útsýnið sum tilber. Outback hevur eitt einfalt føraraumhvørvi, sum er eitt greitt dømi um trygdarhugburðin hjá Subaru.
Subaru Outback er sniðgivin við føraranum og teimum ferðandi í huga. Ein yndisbilur millum virknar familjur, ið vilja hava høga trygd, góðan komfort, og við helst heimsins besta All-Wheel-Drive kemur tú altíð vegin fram.


Alt tú kan vænta tær av einum røttum Suzuki.
Prísur úr
Prísur upplýstur við mvg. Upp til 52.500 kr mvg verður endurrindað av TAKS.
eVITARA hevur allar tær dygdir, sum tú kennir frá Vitara, men er tó bygdur á ein heilt nýggjan og topp modernaðan platform.

Sambandið við umheimin verður hildið livandi gjøgnum USB, WI-FI, Bluetooth og dátumodulin í bilinum. Við SUZUKI CONNECT fært tú upplýsingar um løðimøguleikar og veðrið á ferðini – og tú kanst eisini hava atgongd til bilin beinleiðis úr stovuni.
Allar VITARA-útgávur hava fullan trygdarpakka, sum m.a. fevnir um adaptivan ferðpilot, koyribanasensor, ávaring um blindvinklar og tvørgangandi ferðslu, automatiskan neyðbremsu og sjálvvirkandi ljósstilling millum nær- og longljós.
Suzuki eVITARA fæst í trimum útgávum: Club (49 kWh), Active og Adventure (báðar við 61 kWh). Elmotorurin hevur annaðhvørt 144 ella 174 hestakreftir – og við AllGrip-e 4WD fært tú heilar 184 hk.
Setrini aftan eru komfortabul og kunnu flytast 16 cm fram ella aftureftir, alt eftir, um tú hevur brúk fyri meira beinpláss ella meira plássi til bagasju. Miðjarmlenið við koppahaldarum og niðurfeldiliga ryggstykkið (40-20-40) geva eina smidliga lastiloysn – uttan at missa seturpláss.



Ein serligur og kraftmikil SUV haldførur sum fáur.
Prísur úr
Prísur upplýstur við mvg.
Vitara hevur verið álitið í ára tíggjir og nú er hann blivin enn meira framkomin og orkusparandi.

Í Vitara fært tú infotainment til túrin á einum elegantum 9″ HD-skíggja. Multimediaskipanin, aktivi ferðarpiloturin og telefonsamrøður kunnu lætt og trygt stýrast beinleiðis frá rattinum.
Suzuki Vitara er nú útgjørdur við eini nýggjari og flottari multimediaskipan við DAB+ útvarpi, navigatión og einum trykknæmiliga 9″ HD-skíggja.
Karrosseriið er ment út frá TECT-konseptinum hjá Suzuki, sum við einari bæði lættari og sterkari uppbygging optimerar trygdina hjá ferðafólkunum.
Skipanin hevur fýra stillingar: Auto, Sport, Snow og Lock, sum tú kanst velja eftir tørvi við at snara lítla snaringarknøttin, ið situr millum framsetrini. *Eykaútgerð




Kraftmikil og snildur SUV til alla familjuna
Prísur úr
Prísur upplýstur við mvg.
S-Cross hevur sjáldsama nógv pláss og er á tremur við trygdarútgerð.

Gott pláss og gott útsýni eru nakrar av funkitónunum, sum gera nýggju Suzuki S-Cross til tann fullkomna familjubilin.
Suzuki S-Cross fæst í trimum útgávum: Comfort, Active og Adventure. Longu í Comfort-modellinum er útgerðarlistin imponerandi í mun til prísin.
Suzuki S-Cross er ein stórur og rúmligur familju-SUV, ið imponerar við einum stílføgrum og eyðkendum útsjóndi, framkomnari trygdarútgerð og flottari innrætting við nógvum snildum funksjónum.
Sjálvt í bíligastu útgávuni av S-Cross fært tú ótrúliga nógv útgerð fyri pengarnar. Til dømis framkomna trygdarútgerð sum automatiska neyðbremsu, aktiva ferðarpilot og skiltekenning. Eisini eru multimediskipan, bakkikamera og LED-ljós framman og aftan við í standardútgerðini.




Helst heimsins besta fýrahjólstrekk. Allar trygdarskipanir eru standard, saman við einum ótrúliga høgum støði av útgerð.
Prísur úr
Prísur upplýstur við mvg.
Fýrahjólstrekk, megi og trygd í heimsklassa – alt í einum.

Forester er sniðgvin við tí fyri eygað, at førarin skal hava so gott útsýni sum tilber, fyri at fáa mest møguligt yvirlit og harvið eisini trygd.
Forester er fullur av snildum funktiónum, sum gera gerandisdagin lættari, sum tildømis trinbretti vð bakhurðarnar til at røkka til last á takinum og nógv goymslurúm og koppahaldarar eru standard.




