Slag: Vørubilur

  • Fiat Ducato Pro L2H2 2.3

    Fiat Ducato Pro L2H2 2.3

    Fiat Ducato Pro L2H2 2.3

    Prísur
    199.200,-

    Prísur upplýstur uttan mvg.

    Model Fiat
    Árgangur 6/2022
    Kilometrar 60.000 km
    Skráseting PM597
    Gear Aut.
    Setur 3
    Hurðar 2/4
    Brennievni Diesel

    Útgerðslisti

    Komfort & útgerð

    Hiti í setrum
    El-rútar
    El-spegl
    Aircondition

    Trygdar- og assistentskipanir

    Hill Start Assist
    Lane-assistant
    Fartpilot
    Bakkikamera
    Sensor aftan
    Skelta minni/lesara
    Dekktrýstmátara (TPMS)

    Ljós

    Automatisk upp- og niðurblending
    Automatisk ljós

    Multimedia

    Touch display
    Bluetooth
    USB / AUX
    Apple CarPlay
    Android Auto
    DAB+ radio

    Drívlinja

    Forhjóltrekk
    Automatiskt gear

    Vilt tú royna bilin?

  • Peugeot e-Partner

    Peugeot e-Partner

    Peugeot e-Partner

    Skalt tú brúka ein kraftmiklan og álítandi elektriskan vørubil? So er e-Partner eitt upplagt val.

    Vegl prísur úr

    312.000kr

    Prísur upplýstur uttan mvg. Prísur við mvg: 379.990 kr

    Eitt komfortabelt og ergonomisk arbeiðspláss við tøkniloysum, sum gera gerandisdagin lættari. Peugeot Partner er tann fullkomni vørubilurin til koyring í býnum.

    Vegl. prísur
    Nærlýsing

    Optimerað i-Cockpit

    Peugeot i-Cockpit® í nýggju Partner er nú fullt útbygt við einum smidligum multifunktiónsstýri, 10″ touchskíggja og 100% digitalum instrumentborði. Á brúkaravinarliga skíggjanum sært tú allar týdningarmestu upplýsingarnar, so tú sleppur undan at hyggja burtur frá vegnum, meðan tú koyrir.

    10" HD touchskíggi

    Við stóra 10” touchskíggjan stýrir tú bæði ljóðskipan, TomTom 3D-navigatión, infotainmentskipan og Peugeot i-Connect Advanced. Við røddarstýring kanst tú brúka tær týdningarmestu funktiónirnar – á tínum egna máli. Og við USB-stikki tryggjar tú, at fartelefonin altíð er lødd.

    Smidligt rúm

    Peugeot Partner er kompaktur, nærlagdur og fæst í tveimum støddum: STANDARD við longd upp á 4,40 m og við upp til 3 setrum – ella LONG, sum er 4,75 m langur. Lastlongdin er upp til 4,4 m, lastførið upp til 1.000 kg og dráttarmegi upp til 750 kg. Tú kanst fáa hann innrættaðan við upp til 3 setrum, einari skriviplátu og einari lúku til serliga langa last.

    Betraðar hjálparskipanir

    Peugeot Partner er útgjørdur við øllum nýggjastu hjálparskipanunum. Harímillum ACC adaptivan ferðarpilot, sum tryggjar, at tú altíð heldur eina trygga frástøðu til bilin frammanfyri. Dynamic Surround Vision-skipanin letur teg síggja blindvinklar og sendir myndir beint á stóra 9,6” HD-skíggjan, sum tekur yvir fyri vanliga innara bakspegilin.

  • Citröen ë-Jumpy

    Citröen ë-Jumpy

    Citröen ë-Jumpy

    Citroën ë-Jumpy og Jumpy hava somu eginleikar, tá tað kemur til komfort, smidligheit, rúmd og lastførisorku, sum teir bensin- ella dieseldrivnu.

    Vegl. prísur úr

    ávegiskr

    Prísur upplýstur uttan mvg. Prísur við mvg: ávegis kr.

    Citroën ë-Jumpy fæst í tveimum støddum: Tvær klassiskar útgávur: L2 (4,95 m) og L3 (5,30 m)

    Vegl. prísur
    Nærlýsing

    Effektiv innlastingslongd

    Við Moduwork-loysnini kann Citroën Jumpy flyta lutir, sum eru upp til 4 metrar langir. Tá ið síðusetrið frammi verður lyft upp, letur ein lúka seg upp, og við sløttum gólvi ber lætt til at skumpa lastina inn í kabinuna gjøgnum hesa lúku. Eitt skríðtrygt net við síðuna av førarasetrinum hjálpir at halda lastina støðuga, og Moduwork forleingir lastlongdina við 1,16 m – so tú fært upp til 4 metrar nýtiliga longd í L3-útgávuni.

    Goymslurúm

    Tey mongu goymslurúmini eru snildt býtt út um alla kabinuna og gera tað lætt at halda títt koyrandi skrivstovupláss skipað og ruddiligt. Arbeiðsamboð og dagligir lutir eru altíð beint við hondina. Goymslumøguleikarnir fevna m.a. um stór hurðarrúm, ið røkka til 1,5L fløsku, goymslu undir síðusetrinum, eitt lukkað og køligt hanskahólf – og ikki minst nógv rúm ovast á instrumentbrettinum, sum er frítt atkomiligt.

    MyCitroën Play

    Við Mirror Screen kanst tú fáa appirnar frá fartelefonini, at síggjast á touchskíggjanum í vørubilinum. Tú nýtir ein kaðal til at tengja telefonina, og aktiverar síðan Mirror Screen-funktiónina á bilskíggjanum.

    Kabina við høgum komfortstøði

    Sum eitt arbeiðsamboð til gerandisdagin skal Jumpy vera so komfortabillur sum gjørligt. Tí hevur Citroën gjørt setrini serliga ergonomisk. Setrini kunnu stillast í hædd og longd, og geva eina behagliga koyristøðu – við høgari sætisposisjón, so tú hevur gott yvirlit yvir vegin. Eitt stig undir hurðini ger tað lættari at stíga inn í kabinuna. Nýt eisini løtuna í friði – við komfortglasvegginum, sum tryggjar framúr hitaeinangran.

  • Citroen ë-Berlingo van

    Citroen ë-Berlingo van

    Citroen ë-Berlingo van

    Tann perfekti arbeiðsbilurin – stutt og greitt.

    Vegl. prísur úr

    300.000kr

    Prísur upplýstur uttan mvg. Prísur við mvg: 364.990 kr.

    Tú kanst velja millum 2 longdir: eina standard L1-útgávu á 4,40 m og eina longda L2-útgávu á 4,75 m.

    Vegl. Prísur
    Nærlýsing

    Yvirlastindikator

    Nyttulastin í Citroën Berlingo Van liggur millum 581 kg og 912 kg, alt eftir hvørja útgávu tú velur. Tú kanst eisini fáa bilin útgjørdan við yvirlastaindikatori, sum sigur frá, um tú fert út um nyttulastarmarkið á tínum Berlingo Van.

    Berlingo Van Worker

    Extenso®-kabinan við 3 setrum frammi, koyrandi skrivstovu og møguleika fyri at lasta long ting. Betrað vegfesti við Grip Control og Hill Assist Descent, hægri fríhædd (+30 mm) og stór hjól (690 mm) við Mud & Snow-dekkum. Nyttulastin er økt upp í 1.000 kg, og bilurin er útgjørdur við styrktum ljósum og goymsluringum í miðhædd.

    MyCitroën Play

    Við Mirror Screen kanst tú síggja appirnar frá fartelefonini á touchskíggjanum í vørubilinum. Tú setur fartelefonina til við einum kaðali og aktiverar síðani Mirror Screen-funktiónina á bilskíggjanum.

    Kabina við góðari dýpd

    Fyri at økja lastførsluna kann annað setrið dragast aftur, og netskila veggurin glíður aftanfyri setrini. Fyri at optimera rúmd og longd, kanst tú eisini leggja fremra síðu setrið aftur.

  • Opel Combo

    Opel Combo

    Opel Combo

    Rúmligur og snilda trygdarskipan, sum ger vørubilin til perfekta arbeiðsbilin hjá tíni fyritøku

    Prísur úr

    242.653kr

    Prísur upplýstur uttan mvg. Prísur við mvg: 294.990 kr.

    Ein skilagóð loysn við nógvum plássi og smidligari innrætting

    Vegl. prísur
    Nærlýsing

    Innan

    Við høgum sitiplássi, nógvum goymslurúmi, snøggum stýrifunktiónum og stórari smidligheit hevur kabinan í nýggja Combo Cargo nógv at bjóða. Tú fært somu komfort sum í einari persónbili.

    Koyrikraft

    Combo hevur alt, sum tú hevur tørv á fyri at flyta fyritøkuna frameftir. Combo fæst við einum úrvali av kraftmiklum motorum, og innrættingin hevur hægstu komfort, brúkaravinarligheit og rúmd. Her fært tú ein vørubil við høgari góðsku – við snildum funktiónum og smidligum sniði.

    Trygd og snildar skipanir

    Nýggi Opel Combo er útgjørdur við IntelliLux® Matrix LED-forlyktum* í toppklassa, sum tryggjar besta ljósviðurskifti og sjálvvirkandi myrking, so tú ikki blendar mótkoyrandi ferðsluni. Við 14 einstøkum LED-segmentum og nýggjum sniði tryggjar IntelliLux®, at tú koyrir trygt – uttan mun til veður og ljósviðurskifti. *Treytað av útgersútgávu.

    Útgávur

    Nýggi Combo er sniðgivin til at passa til allar fyritøkur. Hann fæst í tveimum longdum – 4,4 m í standardútgávuni og 4,75 m í longu útgávuni við eyka vørurúmi. Í útgávuni við dupultkabinu er pláss fyri 5 persónum íroknað føraran.

  • FIAT Scudo

    FIAT Scudo

    FIAT Scudo

    Fleirfunktións vøruvognur.

    Prísur úr

    ávegis kr

    Prísur upplýstur uttan mvg. Prísur við mvg: xxx.xxxkr

    Kompaktur uttan og fjølbroyttur innan

    Vegl. prísir
    Nærlýsing

    Magic Cargo

    Við snildugu Magic Cargo kann lastiøkið longjast upp í 3,67 m í standardútgávuni og upp í 4,02 m í maxi-útgávuni.

    Infotainment

    Doblò hevur sambindingarmøguleikar og infotainment-tøkniloysnir, sum hjálpa tær at loysa dagligar arbeiðisavbjóðingar so effektivt sum til ber.

    Fjølbroyttur, rúmligur og smidligur.

    Ymisku stillingarnar av setrum og róðri, eins og koyristøðan, eru sum í einum persónsbili og geva mesta møguliga komfort, eisini á longum túrum.

    Upp til 13 trygdarskipanir.

    Nýggi Scudo hevur nógvar tøkni­loysnir, sum stuðla tær undir koyring og tryggja, at túrurin verður so tryggur sum gjørligt.

  • FIAT Dobló-e Vørubilur

    FIAT Dobló-e Vørubilur

    FIAT Dobló-e Vørubilur

    Alt í nýggja Fiat Doblò er tillagað eftir tínum tørvi.

    Vegl. prísur úr

    304.200kr

    Prísur upplýstur uttan mvg. Prísur við mvg: 369.990kr

    Grundað á uppfinnsemi

    Vegl. prísir
    Nærlýsing

    MAGIC CARGO

    Við tí moduleraða Magic Cargo-innrættingarskipanini hevur Doblò eina lastilongd upp til 3,09 m og eitt lastirúm upp til 3,8 m³.

    INFOTAINMENT

    Doblò hevur sambindingarmøguleikar og infotainment-tøkni, sum hjálpir tær at loysa dagligar arbeiðisavbjóðingar so skilagott sum til ber.

    Fjølbroytt og smidligt førarahús.

    Alt innan í nýggja Fiat Doblò er tillagað eftir tínum tørvi.

    Praktisk miðjukonsol.

    Tráleys telefonløðing.

  • FIAT Dobló Vørubilur

    FIAT Dobló Vørubilur

    FIAT Dobló Vørubilur

    18,2 km/l CO2: 143 g/km | Upp til til 3,8 m3 | BlueHDi 100 hk

    Prísur úr

    234.412kr

    Prísur upplýstur uttan mvg. Prísur við mvg: 284.990kr.

    Kompaktur uttan, fjølbroyttur innan.

    Vegl. prísir
    Nærlýsing

    MAGIC CARGO

    Við moduleraða Magic Cargo-innrættingarskipanini hevur Doblò eina lastilongd upp til 3,09 m og eitt lastirúm upp til 3,8 m³.

    INFOTAINMENT

    Doblò hevur sambindingarmøguleikar og infotainment-tøkni, sum hjálpir tær at loysa dagligar arbeiðisavbjóðingar so skilagott sum til ber.

    Fjølbroytt og smidligt førarahús.

    Alt innan í nýggja Fiat Doblò er tillagað eftir tínum tørvi.

    Praktisk miðjukonsol.

    Tráleys telefonløðing.

  • Opel Movano

    Opel Movano

    Opel Movano

    Movano er ein risi og hann er klárur til allar uppgávur.

    Prísur úr

    336.592kr

    Prísur upplýstur uttan mvg. Prísur við mvg: 404.990 kr.

    Komfort, dygd, trygd, útgerð og flott snið.

    Vegl. Prísur
    Nærlýsing

    Online skipanir

    Við nýggja Movano fært tú betrað um orkunýtslu á hvørjum koyritúri. Hetta er ikki bara at takkað dieselmotorunum fyri, men eisini teimum framkomnu online- og navigatiónsskipanunum, sum gera arbeiðsdagin nógv lættari fyri teg.

    Bygdur til at klára krevjandi uppgávur við góðum úrsliti

    Stóra vørurúmið, sum hevur lættari atgongd gjøgnum breiðu hurðaopningarnar og við rúmd upp til 17 m³*, tryggjar, at tú ert klárur til sjálvt tær størstu uppgávurnar. *Treytað av útgerðarstøði.

    Lastmegi

    Nýggi Movano hevur imponerandi og kappingarføra lastmegi upp til 2 tons* og eina dráttarmegi upp til 3 tons*. Við 4 ymiskum samlaðum vektstigum – frá 3 upp til 4,2 tons* – bjóðar hesin vørubilur nógvar møguleikar og framúr góða orku. *Treytað av útgerðarstøði.

    Motorar sum passa til tín tørv

    Við nýggja Movano kanst tú sjálv/ur velja, hvør drivlinja hóskar best til tín tørv.

  • Opel Vivaro van

    Opel Vivaro van

    Opel Vivaro van

    Smartur vørubilur við nógvum plássi og smidligari innrætting.

    Prísur úr

    299.272kr

    Prísur upplýstur uttan mvg. Prísur við mvg: 359.990 kr.

    Skilagóð loysn við nógvum plássi og smidligari innrætting.

    Vegl. Prísur
    Nærlýsing

    Altíð á rætta kós

    Við nýggja Vivaro fært tú mest burturúr hvørjum túri. Tær orkusniltu og kraftmiklu motorarnir saman við navigatiónsmøguleikum og OpelConnect-tænastunum, tryggja, at tú og títt toymi altíð eru á røttari kós.

    Motorar og gearkassar

    Tú kemur langt við einum tanga av teimum kraftmiklu Euro 6.4-dieselmotorunum við upp til 180 hestar*.** Tú ert tryggjaður mest møguliga orkunýtslu og kanst velja millum smidligar manuellar ella automatiskar gearkassar. * Treytað av útgerðarstøði.

    Snildir goymslumøguleikar

    Nýggi Vivaro bjóðar serliga lastsmidligheit í einum kompaktum sniði, takkað verið snildum funktiónum sum FlexCargo®*, tvær skúvudyrrar* og handfríari atgongd*. Hetta ger arbeiðið enn meira effektivt og lætt. * Treytað av útgerðarstøði.