Gear: Aut.

Vegurin er tín

Við koyristillingunum Sport, Eco og Normal kanst tú laga Mokka Electric til júst tín koyristil. Hvør einstøk stilling er serlig viðvíkjandi gearing, pedalbrúki, servostýring og køliskipanum. Sport-stillingin økir um koyridynamikkin, Eco-stillingin gevur tær meira orkuvinarliga koyring, og Normal-stillingin er ein samanseting av hinum báðum.

Næstan alt er standard

Stílurin verður lyftur upp á eitt enn hægri stig við eyðkendu aluminiumfelgunum í 16″, 17″ ella 18″¹. Og Mokka Electric sær eins imponerandi út, sum hann koyrir. ¹ Treytast av útgerðarnivá.

Áhugaverdur úr øllum sjónarhornum.

Mokka Electric er áhugaverdur úr øllum sjónarhornum. Frá hvørjari linju og smálut til tey ultratynnu LED®-afturljósini verður eitt dynamiskt snið sameint við nýmótans og framkomna funktiónalitet.

Minni bíðitíð. Meira virkni.

Løða skjótt, lætt og smidliga – heimanífrá ella frá almennari løðingarstøð. Løðingartíðin undir bestu treytum við skund-/lynløðing frá 0–80% er 30 minuttir við hægstu løðingarevni á 100 kW¹. Fá fulla nyttu burturúr fleksiblu løðingarmøguleikunum hjá Mokka Electric.

Adaptivur fartpilotur

Við einum adaptivum fartpiloti nýtist tær ikki at geva avkall á trygdina fyri at njóta eina behagiliga og avslappandi koyritúr. Skipanin skjótar upp og bremsar sjálvvirkandi fyri at tryggja, at frástøðan til bilin frammanfyri altíð verður hildin.

Parkeringsassistent

Fá eina fullkomna parkering at síggja lætta út. Nútímans parkeringshjálparin hjá Mokka Electric¹ stýrir rattinum og leiðir teg á pláss, meðan tú bert skalt stýra bremsu og spenni. Skipanin hjálpir tær at finna parkering og sigur frá, um plássið er stórt nokk. Eftir parkering hjálpir hon eisini við at fáa teg trygt út á vegin aftur. ¹ Treytast av útgerðarnivá.

Digital instrumentering

Tann sofistikeraði, einfaldi og krystallklári Opel Pure Panel á 12″¹ gevur tær alla ta upplýsing, tú hevur tørv á. Allar óneyðugar upplýsingar og sjónliga órógvandi element eru tikin burtur, so tú fært eina heilt einfalda og greiða uppliving. ¹ Treytast av útgerðarnivá.

180° panorama bakkamera

Panorama bakkameraið¹ gevur tær ein 180° sjónarring aftureftir, skrásetur og framhevur lutir í nánd og letur teg síggja ferðslu, sum kemur frá síðunum. ¹ Treytast av útgerðarnivá.

Corsa Electric

Nýggi Corsa samansetur koyrigleðina, við einari stílfullari sniðgeving og framkomnari tøkni

Prísur úr

379.990kr

Prísur upplýstur við mvg. Upp til 52.500 kr mvg verður endurgoldið av TAKS.

Nýggi Corsa Electric er sera lættur at løða!

Hetta optimeraða battaríið tryggjar eitt koyristrekki upp til 406 km* við fullari løðing, og við skjótløði/lynløðing við mesta løðieffektiviteti (100 kW) undir optimalum løðiforholdum er løðingartíðin frá 0-80% bert umleið 30 minuttir! *Treytað av útgerðsútgávu.

vegl. prísur

Ergonomisk innrætting

Aftanfyri rórið í nýggja Corsa Electric upplivir tú tað stílreinu og digitalu innrættingina og eisini tað intuitivu og ergonomisku førarastøðuna. Tilfarið er av hægstu góðsku og tryggjar tær fullkomnar umstøður í koyringini.

Interiør

Avanceret teknologi

Opel Drive Assist Skiltakennsla* Sjálvvirkandi neyðbremsa Blindvinkelskipan* *Treytað av útgerðarnivá.

Eksklusivar, aerodynamiskar felgur*

Við úrvali av 16” og 17” felgum í fleiri sniðum* er nakað fyri øll.

Citröen Jumper Van

Størsti vørubilurin í modellrøðini er lyftur upp á eitt nýtt høgt stig

Prísur úr

335.312kr

Prísur upplýstur við mvg. Prísur við mvg: 404.990 kr..

Størsti vørubilurin í modellrøðini er lyftur upp á eitt nýtt høgt stig við eini røð av funktiónum, sum eru tillagaðar til at veita dygdargóða komfort.

Vegl. prísur

Markant design

Nýggi Jumper hevur fingið eitt nýtt snið, sum serliga sæst á framrøðini. Í kabinuni hevur nýggja instrumentborðið fingið betri brúkaravinaligheit og eitt vakrari snið.

Optimerað komfort

Við millum annað digitalari instrumentering*, adaptivum ferðapiloti*, bakkaramera* og einum heilt nýggjum 10″ infotainment-skipani* er bæði komforturin og upplivingin av kabinuni betrað. Betringarnar verða stuðlaðar av nýggju dagførdu førarahjálparskipanunum, sum økja um trygdina á vegnum. *Treytað av útgerðarstøði.

Dagførdir motorar

Vel millum tveir kraftmiklar motorar til tann nýggja Jumper: eina við 140 hestakreftum og eina heilt nýggja við heili 180 hestakreftum. Sum nakað nýtt kanst tú nú eisini fáa Jumper við einum 8-trins automatgirið, og harumframt verður ein 100% elektrisk útgáva nú eisini víst fram.

Fleiri útgávur

Tú kanst velja millum fleiri sløg, sum uppfylla tørvin hjá tínari fyritøku. Tað eru fleiri vektklassar at velja ímillum, tríggjar longdir og tríggjar hæddir við eini lastvolumi upp í 17 m³.*Treytað av útgerðarstøði.

Citröen jumpy

Citroën ë-Jumpy og Jumpy hava somu eginleikar, tá tað kemur til komfort, smidligheit, rúmd og lastførisorku, sum teir bensin- ella dieseldrivnu.

Prísur úr

302.452kr

Prísur upplýstur uttan mvg. Prísur við mvg: 364.990 kr.

Citroën Jumpy føst í tveimum støddum: Tvær klassiskar útgávur: L2 (4,95 m) og L3 (5,30 m)

Vegl. prísur

Effektiv innlastingslongd

Við Moduwork-loysnini kann Citroën Jumpy flyta lutir, sum eru upp til 4 metrar langir. Tá ið síðusetrið frammi verður lyft upp, letur ein lúka seg upp, og við sløttum gólvi ber lætt til at skumpa lastina inn í kabinuna gjøgnum hesa lúku. Eitt skríðtrygt net við síðuna av førarasetrinum hjálpir at halda lastina støðuga, og Moduwork forleingir lastlongdina við 1,16 m – so tú fært upp til 4 metrar nýtiliga longd í L3-útgávuni.

Goymslurúm

Tey mongu goymslurúmini eru snildt býtt út um alla kabinuna og gera tað lætt at halda títt koyrandi skrivstovupláss skipað og ruddiligt. Arbeiðsamboð og dagligir lutir eru altíð beint við hondina. Goymslumøguleikarnir fevna m.a. um stór hurðarrúm, ið røkka til 1,5L fløsku, goymslu undir síðusetrinum, eitt lukkað og køligt hanskahólf – og ikki minst nógv rúm ovast á instrumentbrettinum, sum er frítt atkomiligt.

MyCitroën Play

Við Mirror Screen kanst tú fáa appirnar frá fartelefonini, at síggjast á touchskíggjanum í vørubilinum. Tú nýtir ein kaðal til at tengja telefonina, og aktiverar síðan Mirror Screen-funktiónina á bilskíggjanum.

Kabina við høgum komfortstøði

Sum eitt arbeiðsamboð til gerandisdagin skal Jumpy vera so komfortabillur sum gjørligt. Tí hevur Citroën gjørt setrini serliga ergonomisk. Setrini kunnu stillast í hædd og longd, og geva eina behagliga koyristøðu – við høgari sætisposisjón, so tú hevur gott yvirlit yvir vegin. Eitt stig undir hurðini ger tað lættari at stíga inn í kabinuna. Nýt eisini løtuna í friði – við komfortglasvegginum, sum tryggjar framúr hitaeinangran.

Citroen Berlingo van

Tann perfekti arbeiðsbilurin – stutt og greitt.

Prísur úr

246.800kr

Prísur upplýstur uttan mvg. Prísur við mvg: 299.990 kr.

Tú kanst velja millum 2 longdir: eina standard L1-útgávu á 4,40 m og eina longda L2-útgávu á 4,75 m.

Yvirlastaindikator

Nyttulastin í Citroën Berlingo Van liggur millum 581 kg og 912 kg, alt eftir hvørja útgávu tú velur. Tú kanst eisini fáa bilin útgjørdan við yvirlastaindikatori, sum sigur frá, um tú fert út um nyttulastarmarkið á tínum Berlingo Van.

Berlingo Van Worker

Extenso®-kabinan við 3 setrum frammi, koyrandi skrivstovu og møguleika fyri at lasta long ting. Betrað vegfesti við Grip Control og Hill Assist Descent, hægri fríhædd (+30 mm) og stór hjól (690 mm) við Mud & Snow-dekkum. Nyttulastin er økt upp í 1.000 kg, og bilurin er útgjørdur við styrktum ljósum og goymsluringum í miðhædd.

MyCitroën Play

Við Mirror Screen kanst tú síggja appirnar frá fartelefonini á touchskíggjanum í vørubilinum. Tú setur fartelefonina til við einum kaðali og aktiverar síðani Mirror Screen-funktiónina á bilskíggjanum.

Kabina við góðari dýpd

Fyri at økja lastførsluna kann annað setrið dragast aftur, og netskila veggurin glíður aftanfyri setrini. Fyri at optimera rúmd og longd, kanst tú eisini leggja fremra síðu setrið aftur.

Citröen ë-spacetourer

Tú verður bergtikin av góða komfortinum, fleksibilitetinum, funktiónalitetinum og plássinum

Prísur úr

649.990kr

Prísur upplýstur við mvg. Upp til 52.500kr mvg verða endurgoldnar av TAKS.

Rúmligi minivanurin hevur upp til 9 setur og er enn meiri elegantur, komfortabul og orkusparandi enn nakrantíð áður!

Nútímans og komfortabull

ë-Spacetourer er ein vanur við sterkum eyðkenni, sum sameinir elegansu og styrki. Inni í bilinum finnur tú ein 10″ infotainmentskíggja.

Koyr elektriskt – og slappa av

Við 100% elektrisku útgávuni bjóðar ë-SpaceTourer eitt koyristrekki upp til 350 km*. *Treytað av koyristíli, ferð, veðrið, útgerð og øðrum viðurskiftum – serliga ávirka høg ferð og lágar hitastøður koyristrekkini.

Serliga gott pláss

Nýggi ë-SpaceTourer hevur gott pláss til bæði familju og vinir – og er eisini perfektur til vinnuligan persónflutning.

Citröen ë-Berlingo

Praktiski familjubilurin hevur fingið nýtt snið, enn betri komfort, nýggjastu tøkni innan infotainment og longri røkki enn nakrantíð – heilt upp til 345 km.

Prísur úr

424.990kr

Prísur upplýstur við mvg. Upp til 52.500kr mvg verðru endurgoldið av TAKS.

Praktiski familjubilurin ë-Berlingo hevur fingið nýtt snið og fæst bæði við 5 og 7 setrum.

Vegl. Prísir

Koyr við e-Routes – uttan at stúra

Optimera túrin við e-Routes appini, sum metir um koyrirekki bilsins og vísir næstu løðistað á leiðini.

Longri røkki og størri frælsi

Elektriski motorurin við 136 HK tryggjar eina behagliga koyriuppliving – bæði til stuttar og langar túrar. Koyrirekkin er heilt upp til 345 km sambært WLTP*. *Treytast av útgerðarstøði.

Lætt løðing

ë-Berlingo kann skundløðast (DC) við upp til 100 kW – frá 0 til 80% uppá 30 minuttir.

Citroën ë-C3 Aircross

Stílreinur SUV sum lýkur øll krøv í gerandisdegnum og sum er perfektur til familjuna og øll við einum aktivum lívsstíli.

Prísur úr

334.990kr

Prísur upplýstur við mvg. Upp til 52.500kr verða endurrindaðar av TAKS.

Nýggi e-C3 Aircross – perfektur familjubilur við 7 setrum.

Løtt løðing

ë-C3 Aircross kann løðast úr 20% upp í 80% upp á niður í 26 minuttir við eini mesta løðieffekt upp á 100 kW DC (umleið 100 km upp á 10 minuttir). Við eSolutions-appini fært tú atgongd til meira enn 600.000 almennar løðistaðir kring alt Evropa.

Koyr uttan trupulleikar við e-Routes

Við e-Routes-appini kanst tú økja um elektrisku koyringina við at fáa vegleiðing um ta mest orkusnildu leiðina – grundað á tín koyristíl og battarístøðið. Finn næsta løðistað á leiðini og koyr víðari – uttan stress.

Meira røkki – meira frælsi

Elmotorurin við 113 hk / 83 kW er idealur til bæði dagliga koyring og longri túrar. 44 kWh-battaríið tryggjar eitt koyristrekki upp til 300 km* (*WLTP-góðkenning er í viðgerð)

Peugeot Boxer

Fullkomni vørubilurin til tín, sum ynskir góða orku, komfort og smidligheit

Prísur úr

344.208 kr

Prísur upplýstur uttan mvg. Prísur við mvg: 414.990 kr

Við nýggjum snið, innrætting í modulum, høgum útgerðarstøði og sterkum dieselmotorum.

Komfort og eginleikar

Við nýggjari innrætting og betri orkunýtslu, livir Boxer upp til øll tíni krøv.

Rúmlig og modulbygd innrætting

Boxer hevur eitt innara rúm upp til 17 m³, eina lastførslu upp til 1.300 kg og fæst í fleiri útgávum. Tú kanst velja millum 6 ymiskar støddir – 3 longdir (L2, L3 og L4) og 3 hæddir (H1, H2 og H3) – við vørurúmi frá 10 m³ til 17 m³. Til serligar uppbygningar fæst Boxer eisini sum chassis við einkiltkabinu í 3 longdum og við dupultkabinu í 2 longdum.

Adaptivur ferðpilotur og trygdarskipanir

Peugeot Boxer er útgjørdur við øllum nýggjastu trygdar- og hjálparskipanunum. Harímillum koyribanasensor, framkomnari neyðbremsu og skiltiltkenning. Adaptivi ferðarpiloturin ger koyringina bæði lætta og trygga, tí hann heldur altíð ein tryggan frástøðu til bilin frammanfyri.

Peugeot Expert

Perfektur til allar tínar arbeiðsuppgávur

Prísur úr

306.552 kr

Prísur upplýstur uttan mvg. Prísur við mvg: 369.990 kr

Við nýggja førarasetrinum, betri orkunýtslu, nýggjastu infotainment-skipan og framkomnum assistent-skipanum er Expert perfektur til allar tínar arbeiðsuppgávur.